В ночь с четверга на пятницу, 13–14 августа, жители нескольких районов Ашдода жаловались на неприятные и резкие запахи, ощущавшиеся в городе. На момент публикации достоверно установить их источник не удалось, и официальных данных, которые позволяли бы связать эти запахи с электростанцией «Эшколь», нет.
Тем не менее новая информация о будущем одной из крупнейших электростанций в районе Ашдода вновь делает особенно актуальной проблему качества воздуха и экологической нагрузки на город.
Управление электроэнергетики Израиля вынесло на общественные слушания предложение о продлении лицензий на эксплуатацию четырех старых паровых энергоблоков №6–9 электростанции «Эшколь». Необходимость этого шага объясняется потребностями национальной энергосистемы и необходимостью обеспечить надежность электроснабжения страны.
При этом первоначальные сообщения о том, что все четыре старых энергоблока смогут работать до 2029 года, не совсем точны.
Согласно официальному проекту решения, лицензии для энергоблоков №6 и №7 предлагается продлить до 30 сентября 2029 года либо до ввода в эксплуатацию нового парогазового энергоблока — в зависимости от того, что произойдет раньше. Для блоков №8 и №9 срок предлагается продлить до 31 марта 2028 года.
Таким образом, речь пока идет не об окончательно принятом решении, а о проекте, который находится на стадии общественных слушаний. Замечания по нему Управление электроэнергетики принимает до 2 сентября 2026 года.
Старые блоки должны были вывести из эксплуатации
Энергоблоки №6–9 относятся к старым паровым установкам электростанции «Эшколь». Они были переведены с мазута на природный газ, однако не оснащены современными системами сокращения выбросов, соответствующими наиболее передовым доступным технологиям. В последние годы Министерство охраны окружающей среды добивалось ограничения их работы и последующего окончательного закрытия.
Ранее предполагалось, что эксплуатация этих мощностей будет существенно ограничена, а после 2026 года старые блоки прекратят работу. Теперь планы снова могут измениться из-за потребностей израильской энергосистемы.
При этом сама возможность временно использовать эти энергоблоки в случае необходимости была предусмотрена и раньше: они рассматриваются в том числе как резервные мощности, способные поддерживать энергосистему в периоды повышенного спроса или нехватки других источников генерации.
На смену должна прийти новая станция
На территории комплекса «Эшколь» уже развивается новый энергетический проект. Нынешний владелец станции, компания Dalia Energy, строит современный энергоблок мощностью около 850 МВт, который должен работать по более эффективной технологии H-Class.
Планируемый срок его коммерческого запуска — 2029 год. Именно с появлением новых мощностей во многом связывается возможность окончательного отказа от части старых паровых энергоблоков.
Компания Dalia приобрела электростанцию «Эшколь» у Израильской электрической компании в 2024 году в рамках реформы энергетического рынка. Сегодня на территории комплекса работают два современных парогазовых энергоблока и четыре старых паровых блока, использующих природный газ.
Для Ашдода вопрос особенно чувствительный
Для жителей Ашдода планы по продлению эксплуатации старых энергоблоков имеют особое значение. Северная часть города и прилегающая территория отличаются высокой концентрацией промышленных и энергетических объектов — здесь расположены электростанции, портовые мощности и другие крупные предприятия.
Вопрос загрязнения воздуха в этом районе уже много лет остается одной из наиболее болезненных экологических тем для города.
Именно поэтому сообщения жителей о неприятных запахах, подобные тем, что поступали в ночь на пятницу, неизбежно усиливают обеспокоенность горожан состоянием окружающей среды. При этом важно подчеркнуть: на данный момент нет оснований утверждать, что ночные запахи были вызваны работой электростанции «Эшколь». Источник каждого подобного экологического инцидента должен устанавливаться отдельно.
Теперь Управлению электроэнергетики предстоит определить, насколько необходимость сохранения резервных генерирующих мощностей оправдывает дальнейшую эксплуатацию старых блоков.
Для Ашдода же этот вопрос вновь сводится к поиску баланса между энергетическими потребностями страны и требованием жителей снизить промышленную и экологическую нагрузку на город.