Городской совет Ашдода утвердил продолжение продвижения программы «Квиш ха-Холот» — одного из ключевых транспортных проектов на юге города, в рамках которого планируется обустроить новый южный въезд в Ашдод. Речь идёт о развитии транспортного коридора площадью около 120 дунамов, который должен связать развязку Ад халом с улицей Овед бен-Ами, с сохранением природного пространства песчаных дюн, прилегающих к трассе.
Новый транспортный коридор и три основных участка
Согласно утверждённой концепции, новый трассовый коридор включает три основных отрезка:
- соединение с юга с районом «особого квартала» (הרובע המיוחד);
- интеграцию транспортного маршрута вдоль парка хай-тека;
- строительство моста над железнодорожной линией с прямым выходом к развязке Ад халом.
В рамках подготовки программы были выполнены комплексные проектные работы, включающие:
- планирование велодорожек и тротуаров;
- внедрение продвинутых решений по организации дорожного движения;
- модернизацию систем водоотвода и дренажа.
Кроме того, были рассмотрены и представлены различные альтернативы прохождения трассы — с тем, чтобы найти баланс между развитием современной транспортной инфраструктуры и сохранением природных ценностей и ландшафта песчаных дюн.
Ставка на долгосрочное улучшение качества жизни
В мэрии подчёркивают, что Ашдод продолжает продвигать ключевые инфраструктурные проекты, которые должны существенно повлиять на качество жизни жителей в ближайшие годы.
По оценке профессиональных команд, реализация «Квиш ха-Холот» позволит:
- повысить транспортную доступность Ашдода,
- снизить дорожные заторы на основных въездах в город,
- укрепить курс на устойчивое и продуманное развитие городской среды.
Отмечается, что новый южный въезд станет ещё одним шагом на пути к современной и связанной транспортной системе, которая интегрирует Ашдод с главными национальными магистралями и одновременно учитывает природные особенности южной части города.
Баланс между развитием и природой
На этапе планирования в работе над программой участвовали профессиональные команды из разных сфер: специалисты по транспорту, окружающей среде, ландшафту, дренажу и водоотведению, архитектуре и геодезии. В процесс были включены также מינהלת הסכם הגג и городской инженер.
Муниципалитет подчёркивает, что программа является ключевым элементом развития юга Ашдода, улучшения связи с общегосударственными транспортными артериями и создания устойчивого баланса между городским развитием и сохранением природного пространства дюн.
Следующий шаг — окружная комиссия по планированию
По итогам обсуждения городской совет утвердил мэрию Ашдода в качестве официального подателя программы в окружную комиссию по планированию и застройке. Этот шаг приближает реализацию одного из крупнейших транспортных проектов, запланированных для Ашдода, и открывает путь к созданию нового южного въезда в город в рамках программы «Квиш ха-Холот».